韩国只有5000万人口，比浙江还少，但是它不仅飞机多，票价还非常非常地便宜。

韩国的民航业非常发达。虽然它的面积与浙江省差不多，但是有多达“16家航空公司”，供大家参考。

1、大韩航空，155架，全球大型航空企业；

总部：韩国首尔（2005年以前旧称汉城）

枢纽：仁川国际机场、金浦国际机场

重点城市：金海国际机场、济州国际机场

常旅客奖励计划：SKYPASS

IATA代码：KE

ICAO代码：KAL

呼号：KoreanAir

大韩航空(Korean Air)全名是“大韩航空株式会社”。其母公司是Korean Air ITDC。大韩航空前身是成立于1962年的韩国航空公社(Korean Air Lines)，原是由韩国政府所有的国营航空公司，1969年私有化时由韩进运输集团接管。大韩航空是韩国最大的航空公司，是代表大韩民国的航空公司，同时也是亚洲最具规模的航空公司之一。大韩航空是"天合联盟"航空联盟的创始成员之一。

大韩航空公司（代码简称KE），是韩国的一家航空公司，总部位于韩国首尔特别市江西区空港洞，枢纽机场包括仁川国际机场和金浦国际机场，重点机场有金海，济州，关西，香港，大韩航空是天合联盟的创始成员之一。大韩航空是全球20家规模最大的航空公司之一，每天飞行近400个客运航班，穿梭于40个国家的126个城市之间

2、韩亚航空，81架，全球大型航空企业；

韩亚航空株式公司（英语:Asiana Airlines，通常简称韩亚航空）

总部：韩国 首尔

枢纽：仁川国际机场、金浦机场

重点城市：金海国际机场、济州国际机场

常旅客奖励计划 Asiana Club

IATA代码：OZ

ICAO代码：AAR

呼号：Asiana

韩亚航空公司(Asiana Airlines, Inc.)成立于1988年，2002年加入国际航空运输协议。2003年韩亚航空成为星空联盟成员之一。韩亚航空是韩国仅次于大韩航空的第二大航空公司。

亚航空是一间以韩国首尔为基地的韩国第二大航空公司，成立于1988年，与大韩航空一道是韩国的两间主流航空公司。韩亚航空是六间在Skytrax评估中获得五星等级的航空公司之一。韩亚航空是星空联盟成员，共有12个国内航点及21个国家共82个国际航点，公司总部及国际线枢纽机场位于邻近首尔的仁川国际机场，而国内枢纽则是首尔金浦国际机场。

作为韩国两大航空公司之一，凭借高品质的安全服务和模范式经营，现已发展成为拥有73架飞机、飞往20余个国家、67个城市、83条国际航线的国际型航空公司。22年来韩亚航空不断引进新型飞机和SMS等高新技术和设备，实现零事故安全高质量飞行。1994年开通中韩第一条航线至今在中国覆盖21个城市，开通29条中韩航线，每周运营195个航班，并可转机飞往全世界。是目前中韩两国之间航线最密集的航空公司。

3、釜山航空，2008年开张，有25架空客窄体机，韩亚旗下廉价航空；

釜山航空恢复从首尔到亚庇的直飞航班，韩国有望成为游客入境沙巴的主要客源。釜山航空是继5月26日在疫情大流行之后恢复从韩国首都到亚庇直飞航班的第二家韩国廉价航空公司。从仁川国际机场起飞的釜山航空BX 767航班是于昨晚11点10分左右抵达亚庇国际机场，机上载有196名乘客

4、德威航空，成立于2004年，飞机29架，廉价航空，主要经营周边国家航线，已引进3架A330-300；

韩国T'way Air（德威航空，代码简称TW）成立于2004年，是一家位于韩国的航空公司，是韩国的一家低成本航空公司，总部位于首尔市。T'way Air国内航线主要运营济州岛航线，国际航线运营日本福冈国际航线也陆续经营日本，泰国，台湾等地的航线。

国内航线主要营运济州岛航线，国际航线营运日本福冈机场航线。

德威航空公司是韩国一家廉价航空公司，基地位于首尔市，国内航线主要营运济州岛航线，国际航线营运日本福冈机场航线。2008年由于国际油价飙涨，德威航空公司的营运陷入困难，并在2009年申请破产保护，2010年获买家青睐，重整公司并重新营运，改名为t'way Air。德威航空公司网站提供在线购买机票和航班查询服务，且操作简便。

5、真航空，成立于2008年，飞机26架。大韩航空旗下廉航，有4架波音777；

6、济州航空，成立于2005年，现有39架737，廉价航空，经营周边国家航线；

7、首尔航空，2016年开张，有6架空客窄体机，韩亚旗下廉价航空；

8、易斯达航空，成立于2007年，廉价航空，机队一度20多架，现重组后有3架737；

9、仁川航空，2013年开张，货运公司，现有3架737-800货机；

10、Hi Air，支线航空公司，2019年开张，现有3架ATR飞机；

11、江原航空，2020年开张，初期引进3架737，准备引进A330；

12、普利玛航空，2021年开张，初期引进3架787，已接收运营1架；

13、Aero-K，2020年开张，初期引进3架A320，已接收运营1架；

14、浦项航空，支线航空，2018年开张，目前有一架CRJ-200，暂时停运；

15、韩国快运航空，支线航空公司，目前只剩下一架ERJ-145.

16、飞利浦航空，2018年成立，有四架ERJ-145，目前暂停运营。